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施封鎖是密封類的產(chǎn)品之一，施封鎖主要是鋼絲做成的封條，可以鎖住一些比較難鎖住得東西，很多行業(yè)可以用到鋼絲封條，而且施封鎖的做工比一般的封條都好，比較美觀，現(xiàn)在的社會都是追求時尚的，鋼絲封條就是跟著大時代的步伐一步一步走上來的。從舊式的封條蛻變出來，看起來比較堅固有韌性，不會那么容易斷，所以很多商家都喜歡使用。

施封鎖樣式多變，使用廣，有子彈頭式多用途施封鎖、 搖把式施封鎖，扁圓包塑鋼絲施封鎖、六棱鋼絲封等等。施封鎖為鋁合金鎖體，在鎖體上可打印序列號和LOGO，條形碼，鋼絲長度可以定制。特征鋼絲繩長度：250mm，可加長;鋼絲直徑：1.8mm;抽緊式，可隨意調(diào)節(jié);拉力強(qiáng)度：300公斤以上;鎖后須用斷線鉗剪斷。

施封鎖是一次性鎖具，用途廣，而且效果顯著。比如，可以用在對電能表和表箱的管理方面，對于電費(fèi)的確切收錄做到?jīng)]有紕漏。可以說，是一種保險柜。再比如，應(yīng)用于海關(guān)運(yùn)輸，作為監(jiān)督出口貨物的手段，只有海關(guān)的配套工具才能打開，打開之后，施封鎖便不可再次使用。這種一次性的性質(zhì)，貨物的完整性和安全性。同時還可以用于運(yùn)輸、保密、押解中使用，施封鎖的誕生可以說是保密和押解生產(chǎn)史的革命，憑借過硬的質(zhì)量的功能，很好地為運(yùn)輸行業(yè)的保駕護(hù)航做出了保障。

為什么研發(fā)施封鎖，它的需求市場大嗎?

由于敞車對開式中門、棚車門以及箱門朝向或車輛段的集裝箱門開放，致使列車在運(yùn)行途中時有停車發(fā)生。此種窘狀影響運(yùn)輸效率，危害到行車途中安全，為此，子彈頭式多用途施封鎖的出現(xiàn)大大減少了此種情況的發(fā)生。 子彈施封鎖的誕生，解決這種不良狀況的發(fā)生，從而大大解除運(yùn)輸危險，為國家和人民經(jīng)濟(jì)的良好運(yùn)行做出股肱之力。是鐵路貨車工作的選擇。

其次，我國許多地方取消海關(guān)施封鎖成本費(fèi)，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，受益范圍涵蓋諸多行業(yè)，為民減負(fù)，影響頗大。